Toyota Corona EXiV – Wprowadzenie do modelu
Toyota Corona EXiV to samochód osobowy, który trafił na rynek w 1989 roku i był produkowany aż do 1998 roku. Model ten stanowił część popularnego segmentu C, a jego nazwa, EXiV, jest skrótem od angielskiego wyrażenia „extra impressive”, co doskonale oddaje ambicje producenta względem tego pojazdu. Wprowadzenie tego auta było odpowiedzią na sukces pierwszej generacji Cariny ED, która zdobyła uznanie wśród kierowców. Toyota Corona EXiV zastąpiła również model Corona Coupé, oferując unikalne połączenie stylu i funkcjonalności.
Konstrukcja i design
Samochód charakteryzował się nadwoziem typu hardtop sedan, które wyróżniało się elegancką linią oraz nowoczesnym wyglądem. W porównaniu do swojego poprzednika, EXiV miał wiele cech stylistycznych zaczerpniętych z Cariny ED, ale różnił się także kilkoma elementami zewnętrznymi. Zastosowane w nim atrapy chłodnicy oraz kształty przednich i tylnych świateł nadawały mu indywidualny charakter. Oprócz estetyki, projektanci zadbali także o praktyczność i przestronność wnętrza, co czyniło ten model wygodnym wyborem dla rodzin oraz osób poszukujących komfortowego pojazdu na co dzień.
Silniki i osiągi
Toyota Corona EXiV oferowała różnorodne jednostki napędowe, dostosowane do potrzeb różnych kierowców. Wśród dostępnych silników znalazły się m.in. jednostka 2.0 3S-GE o mocy 165 KM oraz silnik 2.0 3S-FE, który początkowo generował 125 KM, aby od sierpnia 1990 roku osiągnąć moc 140 KM. Inny wariant to jednostka 1.8 4S-Fi o mocy 105 KM, która wkrótce została zastąpiona przez bardziej wydajny silnik 4S-FE o mocy 115 KM. Dzięki tym różnorodnym opcjom silnikowym, właściciele mieli możliwość wyboru wersji najlepiej odpowiadającej ich stylowi jazdy i wymaganiom.
Warianty napędu
EXiV był dostępny zarówno w wersjach z przednim napędem, jak i w wariantach wyposażonych w system AWD (napęd na cztery koła). To sprawiało, że samochód był nie tylko atrakcyjny pod względem wizualnym, ale również funkcjonalny w różnych warunkach drogowych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań technologicznych, Toyota zapewniała kierowcom nie tylko komfort jazdy, ale również bezpieczeństwo i stabilność w trudniejszych warunkach atmosferycznych.
Generacje Toyoty Corona EXiV
Model Toyota Corona EXiV przeszedł kilka istotnych zmian w trakcie swojej produkcji. Druga generacja zadebiutowała na rynku w październiku 1993 roku i bazowała na równoległej wersji Cariny ED. W porównaniu do pierwszej generacji, nowa wersja miała nieznacznie powiększony rozstaw osi oraz szersze nadwozie, co przekładało się na większą przestronność wnętrza oraz lepsze właściwości jezdne. W drugiej generacji dostępne były silniki o mocy 140 KM oraz bardziej dynamiczna jednostka o mocy 180 KM.
Zmiany w wyposażeniu
Wraz z nowymi generacjami wzrastał także poziom wyposażenia pojazdów. Toyota zadbała o to, aby EXiV był atrakcyjny dla klientów nie tylko pod względem technicznym, ale również komfortu użytkowania. Zastosowanie nowoczesnych systemów audio, klimatyzacji czy podgrzewanych siedzeń spraw
Artykuł sporządzony na podstawie: Wikipedia (PL).