Wprowadzenie
Wiktor Pełka to postać, która na trwałe wpisała się w historię polskiego lotnictwa. Jako doświadczony pilot, instruktor oraz pilot doświadczalny, przyczynił się do rozwoju polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego. Jego życie i kariera są przykładem pasji oraz poświęcenia dla lotnictwa, które zdominowało jego życie od najmłodszych lat. W artykule przyjrzymy się jego biografii, osiągnięciom oraz wpływowi, jaki wywarł na polskie lotnictwo.
Początki życia i edukacja
Wiktor Pełka przyszedł na świat 31 lipca 1913 roku we Wręczycy. Był synem Aleksandra, leśnika, oraz Katarzyny z Przybylskich. Wczesne lata spędził w Kłobucku, gdzie ukończył szkołę powszechną. Następnie kształcił się w Szkole Rzemieślniczo-Przemysłowej w Częstochowie, a później kontynuował naukę w Państwowej Szkole Technicznej im. Marszałka Piłsudskiego w Wilnie, którą ukończył w 1935 roku. To właśnie tam po raz pierwszy zetknął się z lotnictwem, zaczynając swoją przygodę z szybowcami.
Kariera lotnicza przed II wojną światową
Pierwsze doświadczenia lotnicze Wiktora Pełki miały miejsce w 1932 roku w Wilnie, gdzie poznał tajniki latania na szybowcu szkolnym Wrona. Współpraca z innymi entuzjastami latania, takimi jak Włodzimierz Kurec czy Tadeusz Góra, pomogła mu rozwijać swoje umiejętności. Po uzyskaniu kategorii C na szybowcu Czajka, rozpoczął służbę wojskową w 1935 roku, gdzie jako ochotnik trafił do Szkoły Podchorążych Rezerwy Lotnictwa w Dęblinie. Tam pod kierunkiem doświadczonych instruktorów szkolił się na różnych typach samolotów, co zaowocowało ukończeniem szkoły z wysoką lokatą.
Służba wojskowa i działalność przed wojną
Po zakończeniu nauki Wiktor Pełka został przydzielony do 4. pułku lotniczego w Toruniu. Jego talent i zaangażowanie szybko dostrzegli przełożeni, co pozwoliło mu na dalszy rozwój kariery jako pilota i instruktora. W Lublinie pracował nad doskonaleniem swoich umiejętności w LWS oraz szkolił młodych adeptów lotnictwa na szybowcach Hanriot H-28. Jego zamiłowanie do akrobacji samolotowej przyniosło mu sukcesy na arenie zawodów lotniczych.
II wojna światowa i działalność w Armii Krajowej
Przed wybuchem II wojny światowej Wiktor Pełka został zmobilizowany i przydzielony do 2 pułku lotniczego w Krakowie. W trakcie działań wojennych jego samolot RWD-8 został zestrzelony przez wojska sowieckie. Dzięki determinacji i umiejętnościom pilotażowym udało mu się awaryjnie lądować po naprawieniu uszkodzeń samolotu. Po inwazji ZSRR był zmuszony do ukrywania się i współpracy z Armia Krajową, gdzie angażował się w działania legalizacyjne.
Po wojnie: powrót do lotnictwa cywilnego
Po zakończeniu II wojny światowej Pełka starał się o pracę w PLL LOT, co udało mu się osiągnąć dzięki wyjątkowym umiejęt
Artykuł sporządzony na podstawie: Wikipedia (PL).